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20251110

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024ฅ ฅ年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期,,,;客运航''''''线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势ʚɞღღ，和新疆共同运行好直航航线，不断提升.˗ˏˋ♡ˎˊ˗吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。&#;,&#;,&#;用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参ʕ•̫͡•ོʔ与共建“一带一路”的/****/有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天ʚɞღღ山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜°꒰'ꀾ'꒱°地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线ง ง，往往存在客流· ᴥ ·不足、上座率不高的情况。